Politja generador lternator F588422
Paràmetre | Número original | Número del generador | Número del generador | Models aplicables | |
OBLIGAT | 7 | CASC | REAL | SANDO | Automòbil modern |
OD1 | 65 | CCP90287 | 23058782 | SCP90287 | CAPSA H-1 |
OD2 | 59,5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | H-1 CARGA |
OAL | 38.3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 TRAVEI |
IVH | 17 | ||||
Rotativa | Dret | EN | |||
M | M16 | 37300-4A700 | |||
F588422 | |||||
535024510 | |||||
F-576631 |
Per tal d'evitar lliscament en el sistema d'accionament per corretja del generador, la selecció de politja d'embragatge unidireccional amb funció adequada i bona qualitat té un gran impacte en la funció de generació d'energia del generador i la vida útil del cinturó, reduint la vibració. i reduir el consum d'oli.Quina força de parell ha de suportar la politja quan coincideix amb el generador i quina és la distància de la força de lliscament en superar-la?Els factors bàsics a tenir en compte són els següents:
1. Parell de gir / parell nominal del generador;
2. Interval de velocitat de funcionament i inèrcia de les peces impulsades;
3. Superar el rang de velocitat de funcionament;
4. Temps de servei, vida útil, etc.
Per què la politja alternativa de sobrevolada / la politja d'embragatge unidireccional substitueix la politja bidireccional tradicional?Es deu al fet que la politja alternativa de rodatge té els avantatges que no té la politja bidireccional tradicional.
Alleujar l'impacte del generador i l'ajust de la generació d'energia durant l'acceleració i desacceleració del vehicle, reduir la càrrega causada al motor en el moment de l'acceleració o desacceleració del motor i el canvi de marxa de la caixa de canvis, per tal de reduir la càrrega del cinturó del generador i augmentar la vida útil del cinturó!Redueix la vibració i el soroll del motor!